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はりかえー

先輩に手伝って貰い、張り替えました。


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ウレタンボロボロ
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座面下がボロボロでスプレー糊を吹いて当て布をしてもらいましたー。
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背面と座面
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作業はとっても難して、4時間かかって1脚完成。
皺が寄ってますが、徐々に馴染んでて今はココまで目立ちません。
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正直、知識と道具(ホグクリッププライヤ)が無いと絶対に出来ない作業だと思いました。
先輩曰く、合皮は型なりなので調整が難しいとの事。
純正シートの作りの良さに感動しつつ、こんな面倒臭いシートはやった事が無いとの事でした。
すんませんm(_ _)m。

雨も降り出してきたのでこの日の作業は終了。

助手席はまた後日。

帰宅時、シートがパンパンでとっても気持ちが良い!
手持ちの3.2カレラ用シートみたいです。
こんなにも変わるもんなんですねー

色味が合ったのでとっても嬉しいですー。










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by stonekun | 2016-09-26 18:50 | 911 | Comments(0)

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去年、建物を一つ解体してしまったので、米を置く所が無くなってしまいました。
なので、工場の一部に置いておいたのですが、先月最後の1袋を食べた時
明らかに今までと違った味がしました。
何か臭くて不味かったのであります。

工場内とはいえ、空調をつけたりつけなかったりで時には35度以上になっている
箇所もありました。
お盆休みなんて、仕事してないから相当暑かったんじゃないかなぁ。

本当は、ガレージを建てたら米用の保冷庫を買う算段だったのですが、折角の新米を
ダメにしては勿体無いので購入しました。

おまかせモードの保冷庫の温度は12度。
思ってたよりも低い温度で保存するので少々驚きました。
工場の適正温度位に思ってました(笑)。
最近は0度近くで熟成させる高価な保冷庫もあるそうです。
流行のエイジングビーフのように何でも熟成でありますね。

去年まで置いておいた倉庫は、確かに風通しも良くその近辺は涼しかったと思います。
保存状態は保冷庫が無くてもギリ大丈夫だったのかもしれません。
いや、正確には味の変化に気が付かなかっただけかも。
今夏のは明らかに味が変わってしまいビックリしたもんなぁ。

米って毎日食べてるわりには、知ってるようでまるで知りませんでした。。。
知る事ができて良かったです。

米(玄米)の保存方法













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by stonekun | 2016-09-12 18:30 | 生活 | Comments(4)

718boxter S

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718Boxter S
買えませんけど試乗してきました(^^;

4発2.5Lターボで350馬力だそうです。
私自身、こんなパワーの車は所有した事はありません。
昔乗っていたFC3SのC7仕様だってこんなに無かったはずです。

最近のポルシェは、右ハンドルが多いらしく左ハンドルは期間限定での注文になります。
抽選からハズれると買えないそうです。
今年度は既に終了していて、左ハンドルの新車は買えません。
乗りづらい左ハンドルの非日常感が良いのよね(^^;。

休日の街中なので、車が多くあまり踏めませんでしたが、あっというまに3桁超えです。
Sモードにすると排気音も大きくなりやる気にさせます。
低回転から炸裂するトルクとパワー感が凄まじく獰猛です。
踏みっぱで4速に入れる事は一度も出来ませんでした。

ただ、わたしは数年前に試乗した981ケイマンSのほうがフィーリング的に好みかもしれません。
一緒に試乗した友人は、元インプレッサSTI乗りなのですが、「なんかEJ20っぽいなぁ」なんて
言ってました。

とーっても速くて、先日試乗したゴルフRのパワー感が完全にかすみましたが、ハンドリングの
しっとりした感じやシフト操作時の排気音や操作する楽しさ(WRCみたい)は、ゴルフRのほうが
心を許せるので楽しく感じました。

PCへは、SCで遊びに行ったのですが、やっぱりこの車は楽しいー!
ポンコツで来るのは私だけでしょうから覚えられてしまってますw
PCには今後も試乗だけして、ノベルティ貰いに行くだけになりそうです(^^;。
申し訳無いですが、無い袖は振れませーん(^^;。

そうそう。
試乗後、飲み物を頂く時に水が飲みたかったのでミネラルウォーターをお願いしたら、
グラスに入った水と、PORSCHE水を頂きました。
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アイス珈琲のアイスボールもシャレオツですねー。
グラスは993のデザインでこれまた素敵でした。

水は、友人が騒ぐのであげたところ大喜びしてました(笑)。
どんな味がしたんでしょうね?

PCで飲み物を頂く時は水です!w。















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by stonekun | 2016-09-06 19:16 | 911 | Comments(0)

オイル漏れ

再来週は、近所の人達と福島へ日帰りツーリング予定。

W650を動かそうとして、床をみると。。。
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えっ?
W650がオイル漏れ??
しかも結構なまとまった量。

最近乗ったのは、盆休み中だから半月程前。
気が付かなかったなぁ。

オイルのドレンパッキンか?オイルフィルターか?はたまたオイルパンか?
その辺。

とりあえずオイル交換とフィルター交換して様子見。
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今までほぼノントラブルだったから、安心してました。
でも、既に買ってから16年。

何かあってもおかしくはないですねぇ。










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by stonekun | 2016-09-05 18:35 | w650 | Comments(2)

2016年9月ポルシェカレンダー

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2016年9月ポルシェカレンダー

Cayenne S E-Hybrid


最高出力 (EEC) 245 kW (333 PS) / 5,500 - 6,500 rpm エンジン+エレクトリックシステム:306 kW (416 PS) / 5,500 rpm
0 - 100km/h加速 5.9秒
最高速度 243 km/h
車両本体価格(消費税込) 11,990,000 円


9月になりましたが、残暑きびしー。

先日、SCにクーラーガスを注入したんですが、ほとんど効きません(笑)。
コンプレッサーからガス漏れ、エバポからガス漏れ。
ちゃんと冷えるようにする為には何十マソがかかるのやら(笑)。

そんな暑い中でも、8月は盆休みと円高の影響で仕事が暇だった事もあり
時間を見つけては乗りました。
特に後半は、怒涛(^^;;;


知り合いでも何でもありませんが、大黒でパチリ。
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悪い事はしておりませぬ(笑)。 たまたま隣が空いていて入ってきました。
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国籍違いの同排気量ターボを警官の前で全力で乗り比べたり(笑)。
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これはとーっても面白かったです。
キャラが驚くほど違いました。
さそりの毒は今の時代にあっては猛毒の部類であります。
私のような一見さんが普段乗りだけしても、気を許す事が出来ませんでした(笑)。
250出るとか出ないとか。
オーナー氏は、国産ハイパワーターボ(改造車)を乗り継いでこられたツワモノですが、
怖くて210以上踏めません との事です(笑)。
ポロは、不安の無い200超巡航は経験済み。

私は迷わずポロ(笑)。



いつもの先輩と戯れたり、知り合った73カレラの方と遊んだり(写真無)。
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流石、長年乗っている空冷ポルシェ乗りはやはりポルシェ乗りの乗り方でした。
A様と同じような丁寧に機械に合わせる操作で感動。



暑くて3回もカキ氷屋さん(夏季限定オープン)に行ったり。
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振り返ると、車好きの友人らと共に夏を謳歌しておりました(笑)。


さて9月。
今月はどんな感じになりましょうや。
運動会も2つあるー。
兎に角、全力で乗り切るのみでございまーす(笑)。










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by stonekun | 2016-09-02 12:29 | 911 | Comments(0)