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BMW

昨夕、地元の先輩が乗ってきた BMW R1100S
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有難い事に試乗させて頂いたのだが、私はBMWは合わないと確信した(笑)。
極低速、低回転域では、水平対抗ならではの振動と挙動。
横にバイクが揺れるってのは、結構衝撃的。

乗ってみると、スポーツツアラー的なマシンなので、ソコソコ速いが思ったほどではない。
高回転を使って峠を走ってみたが、特に面白くも無い(^^;。

正直に印象を伝え、先輩は「そういうバイクが好きなんだからしょーがない」と、言っていた(笑)。
うん、バイクなんて好きずきで良いと思う。

と、いうわけで、現代的なBMWを知ることが出来て、とても良かったと思う。



おまけ。
やっぱりジャッキーブラウンのサントラが聞きたくなり、同じモノを買ってしまった。
貧乏症なので、中身の無いCDケースは多分捨てないと思う(笑)。
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by stonekun | 2013-07-03 12:47 | w650 | Comments(8)
Commented by ゆず at 2013-07-03 14:55 x
>横にバイクが揺れるってのは、結構衝撃的。
そういやぁ、BMWって触ったことないや。
バイクは振動をダイレクトに感じ取れるので水平対向でしかも2気筒ってのはやっぱ不思議な感覚なんだろうな。
(一応ビッグシリンダーなSR、W650、あとオフ車系を所有した自分にとって、バイクはやっぱ縦に揺れるというイメージが強いので。)

>特に面白くも無い
まぁ、そういう(癖が無い?)のはロングツーリングのように長時間運転する時には良いものなんだと思いますよ。
隼みたいなビッグツアラーもちょい乗りやタイトな峠はつまらない気がするし、高速道路を使って遠くに走りに行ってこそ本領発揮って気がする。
Commented by ストーン at 2013-07-03 19:04 x
確かに高速乗って遠くに行くマシンかもしれないですね。
暖機するのもダメだというし(BMWオーナー数人が同じ事言ってました)。
誰にでも乗りやすいのかと思いきや、意外に理屈の多いバイクなのには驚きました(笑)。
BMWでの立ちゴケ率って、普通のバイクよりも多いみたいですよ。
小さい交差点等やUターンなんかでは、あの横振動は、慣れないと神経使いそうです。

密かに、歳取ったらBMWのツアラーも良いかもなぁって、思ってたんですが、ちょっと違いました(^^;;;;;;
Commented by MASA at 2013-07-03 20:57 x
昔BMWがパリダカで強かった頃、ボクサーは砂漠を手放しで走れるって噂だとか、キックが横方向だとか、そんな話だけですげーバイクだなと思ってました(笑)
岡山の某おじさんがW3に乗る前に中古で買ったBMWのエンジン開けると、片方だけピストンがデカかったらしいです(笑)
そんな状態でもまっすぐ走ってるから、案外横振動は影響ないのかもしれない(笑)
Commented by 高橋@works at 2013-07-03 21:42 x
>ジャッキーブラウンのサントラ
Amazonで中古が有ったのでポチってしまった。
Commented by ストーン at 2013-07-04 07:03 x
MASA君
2000回転も回れば振動は全く無い素直なエンジン特性でした。
1000回転のアイドル付近での操作がチト癖あるかなぁ。


worksさん
いきなりのボビーウーマック、まずこれにやれれます(笑)。
タランティーノのサントラは、レザボア時代から台詞も入ってるので、
出来れば映画を観てからのほうが楽しめると思います(^^)。
イージーライダーのキャプテンアメリカ(ピーターフォンダ)の娘(ブリジッドフォンダも出てるので、オジサン方にも「へぇ~」と楽しめます(笑)。
Commented by A at 2013-07-04 07:11 x
2台買った。足つき悪くデザインは新しいがメカニズム的に、新鮮味がない。あまりのつまらなさに400キロで売ったが半額以下に成り、人気の無さを認識。若い頃買えなかったジジイが乗るんだな。
Commented by A at 2013-07-04 07:15 x
アウトバーンをタンデムでぶっ飛ばすバイクじない?ココは日本。
東京では無理。
Commented by ストーン at 2013-07-04 12:28 x
A様
2台も乗られてたんですね。
確かにあのフィールじゃ、私も面白いと感じなかったです。
自動車は、良いモノが多いと思っていたので意外でした。


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